Sono nato a
Biringhello di Rho il 3 aprile 1947. Mia madre e mio padre erano contadini,
abitavamo in cascina, una famiglia come molte altre che in quegli anni sono
passate dall'agricoltura all'industria. Gli ultimi anni di attività mio padre li
ha trascorsi in fonderia all'Alfa Romeo al Portello ed è morto di silicosi nel ’52.
Io avevo poco più di quattro anni, probabilmente si è ammalato a causa delle
terre che si usavano in fonderia. Mia madre, rimasta sola, è andata a lavorare
come operaia alla Citterio, il salumificio di Rho.
Il blog delle piccole e grandi vicende di donne e uomini che al lavoro hanno offerto tenacia, intelligenza e generosità. Testimonianze di persone del mondo del lavoro, della rappresentanza sindacale, dell'impresa.
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mercoledì 10 giugno 2020
MARIO RIGO - Alfa Romeo - Milano
Testimonianza
raccolta in occasione della pubblicazione del libro “I motori di Milano. Tute blu per il secolo veloce”, di Costantino Corbari, BiblioLavoro, Sesto San
Giovanni (Mi), 2013
lunedì 1 giugno 2020
RENZO COMI - Alfa Romeo - Milano
Testimonianza raccolta in occasione della pubblicazione del libro “I motori di Milano. Tute blu per il secolo veloce”, di Costantino Corbari, BiblioLavoro, Sesto San Giovanni (Mi), 201
Sono nato l'8 marzo del 1949 a Garbagnate. Mio padre era operaio ed io ero il primo di tre fratelli. Ho frequentato le commerciali a Saronno. Alla fine dei tre anni sono entrato alla scuola aziendale dell'Alfa Romeo al Portello, che offriva l'opportunità di essere inserito in azienda.
lunedì 30 marzo 2020
LUIGI BANFI - Alfa Romeo - Milano
Testimonianza
raccolta in occasione della pubblicazione del libro “I motori di Milano. Tute blu per il secolo veloce”, di Costantino Corbari, BiblioLavoro, Sesto San
Giovanni (Mi), 2013
Sono nato il
30.9.1947 a Rho, dove abito tuttora.
Ho iniziato a
lavorare a 15 anni, per un annetto, in una piccola tipografia, poi sono passato
alla Philco di Rho dove erano occupate circa 150 persone e si producevano
televisori. A 18 anni sono andato per due anni in seminario e ho frequentato il
ginnasio. Tornato dal seminario ho lavorato con un contratto a termine in un
magazzino di stoffe, dove eravamo in una settantina e si preparavano i tessuti
che si spedivano ai sarti di tutta Italia. Infine, con il desiderio di entrare
in una grande fabbrica, sono stato assunto in Alfa Romeo il 5 settembre 1969.
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